El Consorcio del túnel de Bielsa-Aragnouet finaliza las obras y reabre el túnel el próximo 1 de diciembre

El túnel de Bielsa vuelve a reabrirse al tráfico tras dos meses y medio de obras. El próximo 1 de diciembre, a las 6 de la mañana, el túnel de Bielsa se reabre al tráfico después de permanecer cerrado desde el 15 de septiembre. 77 días  durante los que se ha trabajado las 24 horas para poder ejecutar todas las actividades previstas en este periodo

Durante el segundo corte se han realizado por una parte, la actividad de apertura de zanja y posterior colocación de canalizaciones, y por otra parte, la demolición de aceras y colectores existentes para su reposición. Se han instalado las canalizaciones de media tensión y prevención contra incendios bajo la calzada izquierda en sentido a Francia, y las canalizaciones de baja tensión y comunicaciones bajo aceras.

A partir de su reapertura al tráfico y hasta el 15 de septiembre de 2011, fecha del inicio del tercer periodo de cierre, por cuestiones de seguridad por los trabajos en marcha, la circulación en el interior del túnel será alternativa en un solo sentido. La implantación de la circulación alternativa se adecuará a las necesidades del tráfico en los distintos horarios y época de año, de forma que interfiera lo mínimo en la fluidez del mismo.

Hasta el 1 de abril de 2011 el Túnel permanecerá abierto a la circulación las 24h. A partir de esta fecha se prevén cierres nocturnos para llevar a cabo los trabajos preparatorios del tercer cierre del túnel. Los horarios y días de cierre serán los siguientes: de domingo a jueves de 24:00h a 8:00h de la mañana. Las noches de viernes y sábado, así como los festivos y vísperas de festivo el túnel permanecerá abierto por la noche.

Hasta el 15 de septiembre de 2011, se va a trabajar en la construcción del Centro de Control en la boca sur del Túnel y del local técnico en la boca norte, de los centros de seccionamiento de Francia y España, del depósito y la sala de bombas, las instalaciones de baja tensión y telecomunicaciones y los trabajos preparatorios para la instalación de los equipos de seguridad, que tendrá lugar durante el tercer corte.

El próximo cierre del túnel está previsto del 15 septiembre de 2011 a las 0:00h al 1 de diciembre de 2011 a las 6:00h. Durante este cierre tendrá lugar la fase de colocación del cableado de las instalaciones y equipamientos de seguridad del túnel.

El presupuesto de ejecución de las obras de acondicionamiento es de 17,3 millones de euros, la Unión Europea financia el 65%, 10,7 millones de euros, proyecto cofinanciado en el marco del programa objetivo 3 de cooperación territorial España-Francia-Andorra 2007-2013.

El contrato de la obra de acondicionamiento lo realiza la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Isolux Ingeniería SA- Corsan/Corviam Construcciones y Vidal Obras y Servicios SA.