La inminente apertura de un vial acerca la plataforma logística a la ciudad y la salida a la autovía

El presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, ha seguido hoy la evolución de las obras del nuevo vial de Plhus que facilita la accesibilidad de la plataforma a la ciudad y su mayor proximidad a autovía. Las obras, que comenzaron a mediados de abril y tenían una duración prevista de 20 semanas, han tenido un coste de 1,1 millones de euros y se pondrá en funcionamiento de manera inminente.

Lambán, acompañado por la consejera de Economía, Planificación y Empleo, Marta Gastón, ha apuntado que Aragón Plataforma Logística “cumple así con la totalidad de su proyecto”, si bien hay retos pendientes como la terminal intermodal de Plhus, un gran atractivo logístico que incremente las posibilidades de la plataforma y también elemento clave para potenciar la la línea de Canfranc.

El proyecto para la redacción se adjudicó a SERS a final del año 2018. APL está trabajando con la ingeniería desde entonces en el perfeccionamiento del diseño de la infraestructura. El importe del trabajo es de 71.400 euros, de los cuales el 50% estará financiado por la Comisión Europea. Una vez concluido el diseño, se buscará la financiación de la UE y del Ministerio de Fomento para acometer la obra, cuyo coste total podría estar entorno a los 7,5 millones de euros.

Con estas actuaciones, Lambán asegura que se creará un corredor digital de todas las plataformas logísticas de Aragón en beneficio de la economía circular.

El potencial logístico

La finalización de las obras del vial supone un gran paso en Plhus, cuyo objetivo es facilitar la accesibilidad a la plataforma desde la ciudad de Huesca, conectando una de las rotondas de la avenida Martínez de Velasco con la glorieta de acceso a Plhus, facilitando también la salida a la autovía. Es de doble carril y tiene una longitud de 1.980 metros. La calzada tiene 8 metros de anchura con dos carriles para el tráfico y arcén. Además, hay una zona de uso peatonal, elevada respecto al tráfico rodado, con un andador, zona arbolada y un carril bici de 2,25 metros. La UTE formada por Vialex Constructora Aragonesa y Giral Excavaciones y Obras fue la adjudicataria de la construcción del vial por un importe total de 1,1 millones de euros.

Actualmente en Plhus trabajan un centenar de personas. En la pasada legislatura se vendieron más de 22.100 metros cuadrados, además de alquilar casi 3.300 metros en naves y parcelas. Hierros Alfonso, Pastelería Ascaso, Transportes Callizo, Audi y Seat y Montajes Industriales del Alto Gállego (MIAG), son empresas instaladas o ampliadas recientemente en la plataforma oscense.

Desde la creación de Aragón Plataforma Logística (APL) se ha producido un relanzamiento de las ventas en todas las plataformas, consolidando la oferta global de nuestra Comunidad Autónoma en logística y situándola como un referente tanto a escala nacional como internacional. El impulso en las ventas va ligado a un proyecto de mejora en las conexiones y el tráfico de mercancías que asegurará el futuro desarrollo del sector en Aragón.

La Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), de Huesca (Plhus), Teruel (Platea) y Fraga ofrecen distintas opciones en función de las necesidades de cada empresa y de los distintos estándares requeridos, presentando un amplio y flexible abanico de funcionalidades. La actividad conjunta de las plataformas públicas genera empleo directo a 20.000 personas en casi 500 compañías instaladas.

En la pasada legislatura se comercializaron más de un millón de metros cuadrados en estas cuatro plataformas públicas y actualmente hay otros proyectos en cartera en todas ellas. En total se vendieron 915.780 m2 y firmaron opciones de compra por otros 103.000 m2.

Según los últimos datos estadísticos de diferentes estudios, que datan de 2017, el sector tiene un Valor Añadido Bruto (VAB), similar al PIB, de unos 1.600 millones de euros (alrededor del 5%) y alrededor de 30.000 afiliados (cerca del 6% de la afiliación total en nuestra Comunidad).