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Andorra estrena una estación de ITV fija que espera superar las 8.000 revisiones anuales
Está situada en el polígono La Estación y cuenta con un frenómetro especial para camiones que permite las inspecciones con el vehículo cargado
El vicepresidente de Aragón, acompañado por el consejero de Industria, Comercio y Turismo, ha inaugurado las nuevas instalaciones
La localidad turolense de Andorra cuenta desde hoy con una estación fija para la inspección técnica de vehículos (ITV) que dará servicio a la comarca Andorra-Sierra de Arcos y también a algunas localidades limítrofes de Bajo Aragón, Maestrazgo, Cuencas Mineras o Campo de Belchite. Andorra recibía desde hace 20 años servicio de ITV a través de una unidad móvil.
Andorra estrena una estación de ITV fija
Inauguración de la ITV de Andorra
El vicepresidente de Aragón, José Ángel Biel, acompañado por el consejero de Industria Comercio y Turismo, Arturo Aliaga, ha sido el encargado de inaugurar esta estación que gestionará Aragonesa de Servicios ITV, concesionaria de este tipo de inspecciones en la Comunidad y que ha costado 900.000 euros.
Arturo Aliaga, en declaraciones a los medios de comunicación, ha recordado el plan puesto en marcha en el año 2003 para acercar las estaciones de ITV a las localidades aragonesas con mayor numero de vehículos. En este sentido, ha afirmado que “hemos pasado a tener siete estaciones de ITV y conseguido que las personas que tengan un vehículo particular o industrial tengan a menos 50 kilómetros una estación ITV para que puedan pasar sus inspecciones y no tengan que desplazarse”.
El conejero se mostrado satisfecho por la “magnífica red de estaciones de ITV que hay en Aragón” y ha recordado que “si en España la media por cada cien mil vehículos es tener una estación de ITV, en Aragón es de tres”.
La estación de ITV, situada en el polígono La Estación, consta de una nave de 310 metros cuadrados donde se ubican dos líneas de inspección, una de ellas para vehículos ligeros y otra para pesados de 27 metros de longitud y 11,5 metros de anchura. La estación dispone también de espacio para una futura ampliación a una tercera línea. La nave cuenta con dos espacios aislados acústicamente para el control de emisión de ruidos y emisiones de gases.
Como novedad se ha instalado un frenómetro específico para camiones que permite realizar las inspecciones de forma equivalente a lo establecido en la nueva normativa que entró en vigor el 1 de enero de 2011 y que obliga a realizar las inspecciones del sistema de frenos con el vehículo cargado. Además, dispone de instrumentos para la inspección de motocicletas y ciclomotores. Anexa a la nave se ubica una zona para dependencias administrativas de 80 metros cuadrados.
El presupuesto de ejecución de la estación de ITV es superior a los 900.000 euros que ha sido sufragado por la empresa concesionaria. El Ayuntamiento ha colaborado con la cesión de una parcela de casi 7.000 metros cuadrado.
Con esta nueva estación de ITV, el Departamento de Industria, Comercio y Turismo continúa con la implantación de nuevas estaciones y sigue aproximando este servicio a todos los ciudadanos.
La comarca de Andorra–Sierra de Arcos la componen 9 municipios, con una población de 11.542 habitantes. Cuenta con un parque de vehículos a 31 de diciembre de 2007 (Fuente IAE) de 5.381 vehículos.
Durante el año 2010 se realizaron en Andorra con la unidad móvil, 6.643 inspecciones periódicas, abriendo sus instalaciones tres días a la semana durante 8 horas cada día. El año 2011 se estima que se podrían alcanzar 8.000 inspecciones periódicas ya que ahora se podrán inspeccionar vehículos pesados y camiones articulados. En función de la demanda del servicio se ampliarán los días de apertura.
Datos generales de ITV en Aragón en 2010
1. Durante el año 2010 se realizaron las siguientes inspecciones:
Inspecciones periódicas: 617.577
Inspecciones no periódicas: 21.360
Inspecciones de comprobación de subsanación de defectos: 132.203
Total inspecciones: 771.140
Las inspecciones periódicas se incrementaron un 4,37% con respecto a 2009, siendo la novena comunidad autónoma en inspecciones periódicas realizadas. Por tipos de vehículos se han incrementado las inspecciones en todos salvo en camiones y remolques industriales.
2. El porcentaje de rechazo en las periódicas fue del 20.35 %, un 0,84% inferior al de 2009.
Por provincias, en Huesca fue un 18,66%, en Teruel un 20,06% y en Zaragoza un 21,34%.
Por tipos de vehículos:
Turismos: 18,66%
Furgones y furgonetas: 24,77%
Camiones: 31,30%
Remolques industriales: 30.09%
3. El porcentaje de rechazo en España el año 2009 fue del 20,31%.
Se detectaron 218.574 defectos graves, entre los cuales destacan:
Alumbrado y señalización: 51.288 (23,46%)
Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión: 44.919 (20,55%)
Frenos: 37.814 (17,30%)
Emisiones contaminantes: 18.535 (8,47%)
4. Se detectaron 650.525 defectos leves, entre los cuales destacan:
Alumbrado y señalización: 204.375 (31,41%)
Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis: 129.526 (19,91%)
Motor y transmisión: 117.382 (18.04%)
Frenos: 62.600 (9,62%)
5. Actualmente están en servicio 25 estaciones de ITV. Con esta nueva estación, Aragón tendrá 1,93 estaciones por cada 100.000 habitantes, siendo la media en España el año 2009, de 0,69 estaciones. En cuanto a vehículos, la media en Aragón es de 3,09 estaciones por cada 100.000 vehículos, siendo la media en España de 1,05 estaciones.
6. En el sector de ITV trabajan 25 ingenieros y 140 inspectores, además del personal administrativo. Se facturan anualmente unos 19.500