Velilla de Ebro suma atractivos para el turismo con la recuperación de su conjunto hidráulico

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha inaugurado el conjunto hidráulico de Velilla de Ebro recientemente rehabilitado que incluye un lavadero, molino harinero y una noria con dos ruedas de corriente paralelas de gran belleza. Las obras de restauración del norial de Velilla de Ebro (Zaragoza) han supuesto la recuperación de uno de los conjuntos hidráulicos más singulares de la Comarca de la Ribera Baja del Ebro, que por sus características dos ruedas de corriente dispuestas de forma paralela actualmente es único en la península ibérica. El azud construido en el Ebro derivaba antiguamente los caudales de agua hacia el casco urbano, abasteciendo al lavadero –también restaurado- y al molino harinero de dos cárcavos con sus respectivas maquinarias de rodete que movían los elementos de molienda, así como al norial de dos ruedas que elevaba el agua hasta el acueducto que la distribuía finalmente a las acequias de riego. Las transformaciones sufridas por el conjunto a principios del siglo XX con la creación de centrales hidroeléctricas en estos meandros del Ebro  y la sustitución de las norias por una turbina hidráulica alteraron de forma sustancial su configuración, hasta quedar prácticamente irreconocible el acueducto y la estructura de piedra sillar. La excelente disposición de la Comunidad de Regantes de la Huerta de Velilla de Ebro y la decidida actuación de la corporación municipal, con la financiación del Gobierno de Aragón, Diputación Provincial de Zaragoza y Cedemar (Leader del Mar de Aragón), han permitido restaurar todo el complejo, recuperando una de las señas de identidad más características de Velilla y añadiendo un claro atractivo para el desarrollo de actividades ligadas al turismo y al ocio. El presupuesto de los trabajos ha sido de 900.000 euros, de los que el Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón ha asumido a través de Turismo de Aragón y del Instituto Aragonés de Fomento la mayor parte, 450.000 euros.