Industria
TechnoPark MotorLand, referente internacional en materia de seguridad vial
El consejero de Industria e Innovación, el rector de la Universidad de Zaragoza y los directores generales de Tráfico e Industria visitan el Laboratorio de Tecnologías y Sistemas para la Seguridad en Automoción (TESSA)
El objetivo de estas instalaciones cuyo equipamiento ha financiado el Instituto Aragonés de Fomento es la investigación del comportamiento del tejido humano ante accidentes
TechnoPark MotorLand, referente internacional en materia de seguridad vial
Arturo Aliaga y Manuel López firman el convenio por el que el IAF financia el equipamiento y actividades de TESSA
TechnoPark MotorLand, referente internacional en materia de seguridad vial
Prueba con un dummie en el laboratorio TESSA de TechnoPark MotorLand
TechnoPark MotorLand, referente internacional en materia de seguridad vial
Visita a una de las salas del laboratorio TESSA
El consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga; el rector de la Universidad de Zaragoza, Manuel López; la directora general de Tráfico, María Seguí y el director general de Industria, Manuel Valle, han visitado el Laboratorio de Tecnologías y Sistemas para la Seguridad en Automoción (TESSA), situado en el parque tecnológico del motor TechnoPark MotorLand (Alcañiz).
TESSA es un laboratorio centrado en la mejora de la protección de las personas ante impactos, especialmente colisiones de tráfico. A su tradicional actividad relacionada con el desarrollo de estructuras que protejan en caso de choque, TESSA ha añadido una nueva línea de trabajo en biomecánica del impacto que, por su alcance, sitúa a este laboratorio como referencia internacional. Está dirigido por el investigador del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) Juan José Alba. El objetivo de la biomecánica del impacto es comprender el comportamiento del cuerpo humano y de los distintos órganos que lo forman ante la actuación de cargas externas y en particular ante aquellas que son típicas en una colisión de tráfico con el fin de prevenir las lesiones, la discapacidad y la muerte de los usuarios de los vehículos o de la vía.
Arturo Aliaga habla sobre el futuro de TechnoPark MotorLand
Jesús Caicedo, vicepresidente de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, habla de que España es referencia en la materia
Manuel López se refiere a la colaboración que ha permitido poner en marcha TESSA
María Seguí indica que el objetivo es investigar en beneficio de las personas
El objetivo de TESSA es realizar experimentos biomecánicos para investigar el comportamiento del tejido humano ante cargas externas; contribuir al desarrollo de criterios de daño que puedan ser utilizados para mejorar la protección de los ocupantes y los peatones y producir información experimental que permita mejorar la biofidelidad de los dispositivos antropomórficos –o dummies– de ensayo. Solo existen otros seis laboratorios en el mundo capaces de realizar este tipo de experimentación. En los próximos días arrancará la segunda fase del programa BIO-ADVANCE para la realización de ensayos de biomecánica del impacto en Aragón con cadáveres humanos. Esta línea de trabajo es fundamental para conseguir avances en seguridad del tráfico mediante la investigación de la tolerancia humana al impacto.
El laboratorio forma parte del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería en Aragón (I3A), dirigido por José Ignacio Garcés. Entre los equipamientos específicos del laboratorio se encuentra un simulador de impacto, un lanzador universal de formas antropomórficas, el cluster HERMES del I3A (una agrupación de recursos de computación que permite abordar la resolución de problemas numéricos de gran envergadura) y un equipo de captación de movimiento en 3D a alta velocidad que convierte a TESSA en el único laboratorio de biomecánica en España que lo posee.
Para financiar sus actividades, el rector de la Universidad de Zaragoza, Manuel López y el consejero de Industria e Innovación, Arturo Aliaga (como presidente del Instituto Aragonés de Fomento) han firmado un convenio de colaboración. El convenio incluye el equipamiento de la fase 1 del laboratorio y la realización de actividades en sus instalaciones durante los años 2013 y 2014, objeto para el cual el IAF destina 250.000 euros.