Atades y Atades Huesca, Premio Aragón 2014
Así lo ha aprobado hoy el Consejo de Gobierno, que ha destacado la fructífera trayectoria de estas asociaciones en el campo de la discapacidad intelectual
El ejecutivo autonómico también ha dado luz verde a la pista de evacuación de Panticosa y al proyecto de sellado y clausura del antiguo vertedero de Torrecilla de Valmadrid, en Zaragoza
El próximo Premio Aragón, el de 2014, es para Atades y Atades Huesca. El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy este galardón por la labor que realizan estas asociaciones y por su desinteresada y fructífera trayectoria en el campo de la discapacidad intelectual. Como ha explicado el portavoz del Gobierno, Roberto Bermúdez de Castro, “el ejecutivo está muy satisfecho por la concesión de este premio que reconoce la labor de todos los que llevan trabajando durante años, muchos de ellos –ha recalcado- de forma desinteresada”. El jurado de este premio destaca de estas asociaciones que “su labor parte de la dignidad inherente al ser humano y se centra en la consecución de la igualdad de oportunidades, en la atención integral a las familias y en la mejora de la percepción pública de la discapacidad intelectual”. Desde 1962 Atades tiene como misión la asistencia e integración de las personas con discapacidad intelectual a lo largo de su itinerario vital en los distintos ámbitos educativos y sociales en el territorio de la Comunidad Autónoma de Aragón. Atades Huesca, que este año celebra su 50 aniversario, también promueve, fomenta y apoya todo tipo de acciones y servicios para mejorar la calidad de vida de las personas con discapacidad intelectual en la provincia oscense. Acuerdo con el ayuntamiento de Zaragoza El Consejo de Gobierno también ha dado luz verde al proyecto de sellado y clausura del antiguo vertedero de Torrecilla de Valmadrid, el Centro de Eliminación de Residuos de Zaragoza. Lo ha hecho después del acuerdo alcanzado entre Gobierno de Aragón y Ayuntamiento de Zaragoza. El sellado del vertedero, como ha explicado el Consejero de Presidencia, Roberto Bermúdez de Castro, “es un acuerdo muy importante. Tendrá un coste de ejecución de 27,8 millones de euros, de los que ejecutivo autonómico aportará 11,3”. El Ayuntamiento de Zaragoza pondrá 16,5 millones de euros, de los que 2 millones de euros se ejecutarán en 2013 para actuaciones previas, y 14,5 millones de euros en 2014 y 2015. El resto, hasta completar las obras, lo aportará el Gobierno de Aragón a partir de 2016 y serán 11,3 millones de euros. Este acuerdo se suma a otros ya alcanzados por el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza, como la aplicación del Impuesto sobre la Contaminación de las Aguas en la capital, el llamado Canon de Saneamiento. En ese acuerdo se estableció no aumentar la presión fiscal en Zaragoza hasta el 31 de diciembre de 2015 y que a partir de 2016 los ciudadanos de Zaragoza paguen por este impuesto lo mismo que el resto de los aragoneses. En términos económicos, el Ayuntamiento se compromete a aportar al Instituto Aragonés del Agua 10 millones de euros entre 2013 y 2015, y el Instituto a concluir las actuaciones pendientes para la depuración integral del municipio de Zaragoza. 1.850.000 euros para la pista de evacuación de Panticosa Construir una pista de evacuación de Panticosa para mejorar la seguridad en la estación. Éste es otro de los acuerdos alcanzados hoy en Consejo de Gobierno. Con ello se pretende, como ha comentado Bermúdez de Castro, “evitar que la telecabina sea la única vía de escape, sobre todo, en casos en los que las condiciones meteorológicas complican su puesta en marcha”. Para ello se destinarán 1.850.000 euros. Se trata de una nueva pista, que irá desde la cota 1.500, en la zona de Selva Verde al pueblo, y que permitirá la salida de las personas y el acceso de los servicios de emergencia. Además, en materia de Obras Públicas, el Gobierno de Aragón va a solicitar a Fomento que priorice una serie de actuaciones en carreteras y en la red ferroviaria. Entre ellos, los desdoblamientos de la N-2, entre Pina de Ebro y Fraga, y el de la N-232 entre Mallén y Figueruelas, también, las obras del tramo aragonés de la A-21, la autovía Jaca-Pamplona, la finalización de la A-23, entre Nueno y Sabiñánigo, o la licitación de las obras del tramo Siétamo-Huesca para finalizar la actuación A-22. También: el eje ferroviario Algeciras-Madrid-París, como corredor con prioridad para mercancías a través de la Travesía Central de los Pirineos la recuperación de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza o la mejora de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza. El ejecutivo autonómico le pide así al Ministerio que las priorice dentro del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024 que ha elaborado el Ejecutivo central. Y, además, va a destinar 7,4 millones de euros para el acondicionamiento de la carretera A-226. Con ello, se quiere mejorar el trazado y el firme en 10 kilómetros de esta vía, el comprendido entre Mirambel y el límite con la provincia de Castellón. Se trata de una obra prioritaria dentro del Plan General de Carreteras de Aragón, ya que es la conexión, por el Maestrazgo, con la provincia de Castellón. Igualmente, en materia de Obras Públicas, el Gobierno de Aragón va a invertir más de 191.000 euros para eliminar las deformaciones en la carretera A-136 que discurre de Biescas a Francia por Sallent de Gallego provocadas por las inclemencias meteorológicas y en concreto por el deshielo y las lluvias que afectan directamente al pavimento.
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