Rudi: “El desarrollo de la TCP es fundamental para el desarrollo de España”

El apoyo a la Travesía Central se ratifica entre la sociedad aragonesa. En este caso, ha sido la Asociación de Colegios Profesionales de Aragón la encargada de organizar la Jornada sobre el Eje Ferroviario 16 y la Travesía Central Pirenaica que se ha desarrollado en Zaragoza y que ha contado con la presencia de la Presidenta de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, el Consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón, y el Presidente de la Asociación de Colegios Profesionales de Aragón y Decano del Colegio de Abogados de Zaragoza, Ignacio Gutiérrez.   “Este acto es un ejemplo de ese ánimo compartido de superación, un proyecto estratégico para Europa nacido formalmente en Aragón, pero es sobre todo un empeño que debe ser formalmente asumido y en el que debe confluir el mayor número posible de actores implicados” ha dicho la Presidenta regional durante el acto de inauguración. En este sentido, Luisa Fernanda Rudi ha agradecido el trabajo de la Asociación en la organización de esta jornada ya que, según ha explicado, es muestra de la labor que realiza la Asociación de Colegios Profesionales de Aragón, representando los intereses corporativos de más de 35.000 colegiados y donde están integrados 38 Colegios Profesionales.   Rudi ha recordado que “la implicación del sector privado, como principal beneficiado de esta infraestructura del transporte, es básica en la planificación y en la puesta en marcha del proyecto”. Además, la responsable del Ejecutivo autonómico ha destacado el apoyo del Gobierno de España con la Travesía Central de los Pirineos, “un apoyo que confirma que este corredor, como el resto de ejes en la Península Ibérica, es fundamental para el desarrollo de nuestro país”.   En su intervención, Luisa Fernanda Rudi, ha recordado el apoyo que recibió el proyecto de la TCP la pasada semana en Badajoz, con la firma de un Protocolo General por el que se establece el marco de cooperación para la promoción y defensa de un eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad entre Castilla-La Mancha, Extremadura, Madrid y Aragón. Se trata de un Protocolo cuya estructura está abierta a la participación de representantes socio-económicos, grupos empresariales, cámaras de comercio, colegios profesionales y empresas, así como, a todos aquellos agentes que deseen apoyar la puesta en marcha de este corredor.   MANIFIESTO DE LOS COLEGIOS PROFESIONALES DE ARAGÓN   La asociación de Colegios profesionales de Aragón, integrada actualmente por 42 Colegios Profesionales y 43.292 titulados universitarios de todos los ámbitos, en Junta General de 15 de mayo de 2012, por acuerdo unánime, consciente de su responsabilidad en la gestión público-privada, manifiesta con criterios de independencia técnica, rigor profesional y búsqueda de rentabilidad económica y social, su apoyo al Corredor Central Eje 16 Sines-Algeciras-Madrid-París.   Asumimos el papel estratégico que representan las infraestructuras del transporte en general, y en especial el transporte de mercancías y logística. Generan actividad y oportunidad, y se convierten en una importante herramienta de crecimiento, empleo y desarrollo tecnológico, a nivel autonómico, nacional y europeo.   En el contexto del Libro Blanco del Transporte de la Comunidad Europea se integra el Corredor Central -Eje 16 Sines-Algeciras-Madrid-París, a través de la Travesía Central de los Pirineos, como conexión franco-española con una gran capacidad para el transporte de mercancías, que debe incardinarse en las relaciones y los tráficos nacionales e internacionales, buscando alianzas más allá de las fronteras.   Nuestra asociación reitera todo su apoyo al Gobierno de Aragón y al Gobierno de España en la promoción y defensa de este eje ferroviario transeuropeo de gran capacidad que conecta Asia, América y el Norte de África, a través de los puertos ibéricos, especialmente de Sines y Algeciras, con el Norte y Este de Europa, y singularmente la conexión de las redes ferroviarias española y francesa en el Pirineo Central por medio de un túnel de baja cota, enlace conocido como Travesía Central de los Pirineos.