Obras Públicas inicia el calendario de reuniones con los municipios aragoneses para informarles de la propuesta de Servicios Ferroviarios de Media Distancia

Con la finalidad de que los alcaldes aragoneses conozcan con detalle la propuesta del Gobierno de Aragón de Servicios Ferroviarios de Media Distancia, el Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes ha iniciado una serie de reuniones con los municipios aragoneses que han comenzado hoy con las localidades del Eje Zaragoza-Teruel.   El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Ejecutivo autónomo, Rafael Fernández de Alarcón, acompañado por el director general de Transportes y Planificación de Infraestructuras, Jesús Díez, ha mantenido un encuentro con representantes  de municipios de las provincias de Teruel y Zaragoza para presentarles la propuesta de mejoras que ha planteado a Renfe en beneficio de los ciudadanos aragoneses.   Rafael Fernández de Alarcón ha explicado que ”el número de trenes entre Zaragoza y Teruel no va a disminuir, vamos a mejorar  los horarios y empezamos  un plan que  no sólo  trata de mantener sino de mejorar “, ha indicado.   Además, el consejero de Obras Públicas, ha explicado que en la propuesta presentada se han tenido en cuenta las demandas de los alcaldes de esta zona“ pidieron cuatro cosas básicamente cambiar los horarios de primera hora, eso lo hacemos, para llegar a Teruel. Además, que los ferrocarriles puedan llegar a la Estación de Goya, éste es alguno de los aspectos que puede tener algún problema técnico en el Túnel pero se lo hemos solicitado a Renfe y creo que se resolverá. El mantenimiento del cuarto servicio  y, por último,  que las tarifas entre Zaragoza y Teruel sean competitivas con los del autobús un treinta por ciento más bajas”, ha detallado.   Una propuesta que para Zaragoza-Teruel mantiene las expediciones actuales dado que se considera fundamental por razones sociales y de vertebración del territorio e incluye bonificaciones tarifarias. Con respecto a la relación Teruel-Valencia se propone el mantenimiento del número de expediciones diarias en cada sentido prorrogando el servicio con el uso de la línea C5 de Cercanías de Valencia.   Durante este encuentro, por lo tanto,  se ha trasladado a los alcaldes que en la  propuesta se han tenido en cuenta sus peticiones  como es el hecho de la parada de los regionales de Teruel en la Estación Zaragoza-Goya, así como paradas intermedias en el primer tren hacia la capital turolense, además del propio mantenimiento del servicio Zaragoza-Teruel o de la reducción general de tarifas del 30% de los servicios regionales entre Zaragoza y Teruel para intensificar el uso del tren.   Asimismo, el consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, ha apuntado que a esta reunión se van a añadir nuevos encuentros con municipios de otras zonas “vamos a hablar con todos los Ejes y con el resto de colectivos que se han interesado, los ferroviarios y demás colectivos a los que les hemos escuchado y vamos a seguir escuchando porque queda por resolver cuestiones de horarios y otros detalles porque es un plan vivo”, ha indicado.   Una propuesta que también ha presentado el consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, Rafael Fernández de Alarcón en las Cortes de Aragón., con una comparecencia a petición propia en la Comisión de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes.