Transportes
Soro impulsa un Decreto Ley para regular los servicios de VTC en Aragón
El tiempo mínimo de contratación será de 15 minutos y los vehículos VTC no podrán ser geolocalizados por los potenciales clientes antes de contratar un servicio
La previsión es que pueda aprobarse en Consejo de Gobierno en febrero para que pueda ser convalidado en las Cortes de Aragón antes de que finalice la legislatura
Soro impulsa un Decreto Ley para regular los servicios de VTC en Aragón
SORO
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, se ha reunido con los representantes de las VTC tradicionales de Aragón y con los representantes del Taxi de Aragón. El objetivo es buscar las líneas comunes para establecer una regulación de los servicios de VTC de manera que se mantenga la convivencia entre ambos servicios que, hasta la fecha, se han dirigido a clientes diferentes.
Soro sobre la VTC
El Gobierno de Aragón presentará un Decreto Ley de medidas urgentes en materia de transporte de viajeros mediante el arrendamiento de vehículos con conductor. José Luis Soro ha recordado que este Decreto Ley se deriva de la habilitación a las Comunidades Autónomas a través del Real decreto ley 13/2018 que impulsó el Ministerio de Fomento en septiembre.
El consejero ha destacado el papel regulador que tendrán los ayuntamientos en estos servicios y en ese sentido, establece que, “para la prestación de los servicios urbanos será necesaria una licencia municipal habilitante en la ciudad en el que está expedida la VTC”. Soro ha destacado que “además, se permite que los ayuntamientos puedan desarrollar las condiciones de explotación que sean más adecuadas para cada municipio”.
Entre las medidas del Decreto Ley destaca que se establecerá un plazo de contratación de 15 minutos entre la llamada del cliente y el momento en el que sale el vehículo del lugar en el que está estacionado. Se prohíbe también la circulación por las vías públicas buscando clientes y los vehículos VTC no podrán ser geolocalizados por los clientes si no están cumpliendo un servicio.
El texto del Decreto Ley, que se matizará con algunas de las aportaciones realizadas hoy, es fruto de un trabajo conjunto entre las VTC tradicionales y el sector del taxi. Se busca que continúe la convivencia entre ambos servicios y evitar que se produzcan despliegue de un servicio que, con licencia de VTC, desarrolla labores propias de los taxis incurriendo en una competencia desleal. El texto definitivo del Decreto Ley deberá ser aprobado por el Consejo de Gobierno y ratificado por las Cortes de Aragón. Soro ha destacado que existe un consenso bastante generalizado entre los grupos políticos para regular esta materia.
Registro servicios de las VTC
El Gobierno central ha anunciado la puesta en marcha del Registro de servicios de la VTC que servirá para controlar el trabajo de los vehículos. El consejero ha recordado que el grueso de las licencias concedidas en Aragón, están desarrollando su labor fuera de la Comunidad Autónoma a pesar de que solo pueden realizar el 20% de sus servicios.